Ciudad de México, 17 de mayo de 2025 — El director general del Tren Maya, el general Óscar David Lozano Águila, admitió que el transporte de pasajeros por sí solo no hace rentable la operación del nuevo sistema ferroviario del sureste mexicano. Según explicó, será necesario incorporar el servicio de carga para asegurar la viabilidad financiera del proyecto.
Durante su intervención en un evento organizado por la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), Lozano subrayó que el modelo de pasajeros no es autosustentable, como ocurre también en muchos sistemas ferroviarios del mundo. Por ello, el gobierno federal está apostando por desarrollar la infraestructura necesaria para comenzar con el transporte de mercancías a partir de julio de 2026.
La carga, clave para el equilibrio financiero
El director del proyecto detalló que en abril de este año se inició la construcción de instalaciones dedicadas a la carga, y que el objetivo es mover hasta 2 millones de toneladas de productos al año una vez que el sistema esté en pleno funcionamiento.
“La operación de carga es un componente fundamental. Por eso es tan importante recuperar la infraestructura que ya existía con el ferrocarril del Istmo de Tehuantepec”, afirmó Lozano Águila. Añadió que este enfoque permitirá no solo mejorar la rentabilidad del Tren Maya, sino también fortalecer la conexión logística del sureste con otras regiones del país.
Resultados y proyecciones
Desde su inauguración en diciembre de 2023, el Tren Maya ha movilizado a más de 790 mil pasajeros. Se estima que para finales de 2025 se alcance la cifra de un millón de usuarios. Sin embargo, aún con esa proyección, el sistema no logra cubrir sus costos operativos únicamente con el servicio de transporte de personas.
El gobierno federal considera que el impulso al transporte de carga será determinante para alcanzar el equilibrio financiero hacia el año 2030. Además, se están buscando acuerdos con empresas interesadas en utilizar la red ferroviaria para el movimiento de productos a lo largo del circuito del tren.
